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老鹰抓捕黑飞无人机 低空控制是否有用ag8879环亚手机登陆

2018-08-13 07:22      点击:

  老鹰抓捕黑飞无人机 低空控制是否有用

  

老鹰抓小机:无人机空中操控有奇招

  老鹰抓到一台无人机并送回地上,然后得到了奖赏:一块肉肉。
 

  老鹰的翅膀敲打着风、高雅地划过天空,然后打开利爪、向猎物爬升。

  不过,ag8879环亚手机登陆,这次的猎物并不是小鸟、不是小鱼,而是一个小无人机。抓到的那一刻,人们听到了金属抵触的声响。老鹰抓着猎物,成功返回地上。

  在荷兰的一个抛弃军事机场,相似老鹰的空中猎手参加了练习,运用捕猎天性,来消除由无人机带来的安全隐患。捕猎者们学会阻拦各种可能发作风险要素的小型无人机,例如对客机带来风险、在监狱上空投进违禁品、从事不合法监督或许在公共活动上空进行风险飞翔的无人机。欧洲和其他区域的安全官员们都忧虑恐怖分子运用无人机。Mark

  Wiebes本月在Valkenburg海空军基地观看了演示,他是荷兰警方的一名侦办总警司。

  Wiebes说该测验“作用喜人”,并称鸟儿们再通过一场终试,就可能很快能够在荷兰进行布置,作为无人机监管办法之一。伦敦警察厅也在考虑练习鸟儿来监管无人机。

  荷兰方面现已测验了其他各种监管办法,例如堵截无人机信号、用防护无人机发射网兜来捉住无人机、乃至是用铅弹将无人机从天上射下来。可是,鸟儿具有这些办法都没有的长处,能够将无人机安全地带回地上,而不是形成无人机坠机,为地上的人们带来风险。

  “咱们在机场周围看到了许多比如,终究,咱们期望,假如有人会用无人机进行进犯或许其他风险行为,咱们能够做好预备。”Wiebes说。

  Wiebes弥补道,动物技能与尖端技能的结合应该不是个意外。他说,科技能够源于天然,“天然通过了无数个代代的更迭,能够作为科技处理问题的参照。”

  项目的创始人Sjoerd

  Hoogendoorn是一名安全咨询参谋,他这样描绘到:“大部分时分,最张狂的主见作用最好。”Hoogendoorn在家研讨无人机风险的时分想出了这个主见。环亚ag8879五选一四月维稳股价调。通过一些朋友的介绍,他联络到了Ben

  de Keijzer,一名有二十五年经历的鸟类练习者。

  

老鹰抓小机:无人机空中操控有奇招
Guard from Above公司的一名鸟类练习员。图片来历:Andrew Testa for New York Times。

 

  通过开始的测验,两人在海牙成立了一间叫做Guard from

  Above(“来自空中的维护”)的公司,并在2014年末联络了荷兰警方。这种以“低科技办法,处理高科技问题”的机遇招引了官方的留意,Hoogendoorn说,弥补道“无人机能够被用于进行十分活跃的功德,也能够被用于做坏事。”

  关于老鹰来说,成功阻拦无人机能够获得一块肉作为奖赏,并且不管风力巨细都能完成任务——练习者说,比较于鸟类,风关于无人机来说是个更大的问题。

  有人忧虑鸟儿会被无人机的机翼击伤。Hoogendoorn说,鸟儿的安满是第一位的,尽管老鹰的爪子有鳞片维护,他们还在研讨怎么给老鹰更多防护办法。Wiebes说,防护办法可能包含给老鹰的爪子戴上一些相似手套的防护套。

  Hoogendoorn说,他对安全问题的爱好由于一次纽约旅行而起,他旅行的时刻正好是2001年911事情发作的那个星期。“这关于我作为一个游客来说,带来了极大影响。”他说道,“我一直在寻找机遇,我想这能够让让国际变得更安全一些。”

  跟着欧洲无人机的逐步增多,这是一个不错的机遇。在法国,2014年无人机呈现在核电站的邻近。同年在英国,一名男人因其无人机在一个核能潜水艇设备邻近失控而被罚款。第二年,另一名英国人由于在足球场上空和旅行景点上空放飞无人机而被指控。

  在荷兰,四月在阿姆斯特丹Schiphol机场,一个无人机与客机差点形成事端。这样的事情过于频频。am8.com。1月,苏格兰两架低飞的Tornado军用飞机之间呈现了一个无人机。2月,伦敦希思罗机场邻近陈述了一项无人机事情,一架空客A320机长评价称,碰击的风险很高。“无人机呈现在飞机下方大约100到150英尺处(编者注:约合30-45米),稍微在机身左边。”陈述中称物体为黑色、直径约为2-3英寸(约合60-90厘米)、带有一个赤色闪光灯。“整个事情只需不到3-4秒,这让飞机基本上不可能逃避。”

  而在英国,监狱周围呈现了无人机热潮。上一年共有33次无人机呈现在监狱上空,而在2014年只需2次。在12月,英国西米德兰兹郡的Oakwood监狱在无人机上发现了药品、手机、充电器和USB卡。

  肯特大学法学院的副讲师Alan

  McKenna称,老鹰试验反映出欧洲越来越多的忧虑心情。“未知数十分多:假如无人机真的撞到客机怎么办?会不会导致客机掉落?”McKenna博士说,弥补道这些问题“正在进行研讨”。他说,“咱们都知道,要用无人机进行炸弹突击是可行的。”

  国际各地的政府机构都现已意识到无人机技能的潜在风险与优势。美国现已启动了一项联邦挂号项目,NASA也正在研讨无人机操控体系。可是在欧洲,每个国家的规则不同。例如,McKenna博士说,爱尔兰有一项挂号要求,可是在英国无人机的出售和挂号都没有操控,而无人机只需100英镑(编者注:约合人民币959元)就能购得。他说关于无人机可飞的区域和办法都现已有了规则。“咱们有了规则,可是怎么施行呢?”

  政府的应战在于,怎么鼓舞无人机技能的经济潜能,一起防备可能的安全风险。

  McKenna博士说,关于老鹰冲击不合法无人机的广泛运用,自己持怀疑态度,可是他供认,老鹰有可能成为处理方案的一种。“在一些区域,你不能每天24小时都让老鹰守着。”他以为,有一种可能的运用情形是公共活动,例如音乐节。

  Hoogendoorn说,在高风险区域能够让老鹰部队待命。他弥补道,晚上能够装备不同的鸟类,尽管天亮今后飞无人机也更难。

  一些机场现已在运用老鹰赶跑小鸟,小鸟假如被吸入飞机引擎会对客机形成风险,Wiebes说道,称空中猎手们合适这类的场所。一只巨大的秃鹰停靠在练习员的手臂上。“这看起来很猛,”Wiebes说,“不过它们可不是宠物。”