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奔跑公司正研制结合无人机的智能卡车 快递员要下岗了?

2018-04-30 04:47      点击:

  奔跑公司正研制结合无人机的智能卡车 快递员要下岗了?

  要说最近科技界最火的论题是啥,我想不外乎是 VR、无人机和主动驾驭了,南昌红谷!那么你可曾想过,假如将无人机和主动驾驭结合起来会是一个怎样的画面?现在Mercedes-Benz 就针对物流范畴提出了“adVANce”立异解决方案,Vision Van 就是 adVANce 方案中结合无人机和半主动驾驭技能的初次测验。

  

 

  Vision Van 说白了就是一辆造型前卫的小卡车,流线型的规划让其可以最大化削减风阻,行进起来更轻松。此外这辆卡车并没有传统的后视镜,而是运用摄像头替代,司机可以在车内用较小的视界视点查看到后方路况,挡风玻璃也无正面旁边面之分,一体成型工艺不只让其看起来愈加养眼,并且更具有抗冲击才能。

  

 

  Vision Van 可以完成碳的零排放,并且它是一辆具有版主动驾驭技能的电动车,公司简介,因而即便是在深夜送货也不会十分喧嚷,不会影响到周边的居民歇息,一次充电可行进大约 270 公里,支撑有线或无线充电。既然是卡车,当然要在装运体系上做一些改造,Vision Van 后车厢装备了全主动装运体系,装载产品的货架与后车门合为一体,需求装货时,后车门会连货架一起取下,装载结束之后再一起送上车,大大降低了传统人力装货所耗费时刻,Mercedes-Benz 以为这种方法相较传统人力装货可省下约 93.5% 的时刻。

  

 

  Vision Van 的智能化也不是闹着玩的,它会针对每一件货品编号穿插比对运送地址,计算出将整台车货品送完的最快道路,司机只需一上车即可马上敞开导航动身,底子无需司机辛苦地方案道路。当卡车抵达指定地址后,后车厢内的设备会主动将对应货品运送到前座,让司机不用花时刻开开关关后车厢拣货。

  

 

  有意思的是,Vision Van 可以在行进途中进行货品的分发配送,这儿就要使用上述说到的无人机了,这以后车厢会主动将货品输送给在车顶待命的无人机,接着无人时机直接飞往目的地送货,无人机离卡车最远可达 10 公里,送完货再主动回来 Vision Van。据悉Mercedes-Benz方案为这个项目出资 5 亿欧元,并期望可以在 5 年内面世,如此一来,势必会让物流范畴发作天翻地覆的改变,或许到时候就不再需求那么多快递员了。